Projekt pojazdu będzie zrealizowany w ramach programu Greencranes, w którym Kalmar jest głównym partnerem przemysłowym.
W projekcie Greencranes biorą udział 3 państwa: Hiszpania, Włochy i Słowenia. Ma on na celu zbadanie i określenie obciążenia środowiska naturalnego jakie generują terminale kontenerowe. W ramach projektu będzie zbadana możliwość wykorzystania LNG jako paliwa w używanych w terminalach kontenerowych urządzeniach przeładunkowych (ciągnikach portowych i wózkach kontenerowych).
Wózek kontenerowy Kalmar powstaje we współpracy z firmą Global Service z Livorno we Włoszech, która jest jednym z najważniejszych graczy w branży wynajmu sprzętu przeładunkowego.
Powstawanie wózka podzielono na kilka etapów:
Pojazd zostanie zaprezentowany w grudniu 2013 r. w terminalu kontenerowym w Livorno.