Pierwsza komercyjna dostawa LNG w lipcu

Pierwsza dostawa miała miejsce 11 grudnia 2015 r. kiedy to katarski metanowiec Al Nuaman wpłynął do świnoujskiego gazoportu. Statek dostarczył 210 tys. m³ skroplonego gazu ziemnego do testów instalacji terminalu. Druga dostawa, zrealizowana tym samym statkiem miała miejsce na początku lutego 2016 r.

W lipcu do Świnoujścia ma przepłynąć pierwszy statek z komercyjnym ładunkiem LNG. Informacja została przekazana przez prezesa Polskiego LNG Jana Chadama 24 lutego 2016 r. na posiedzeniu sejmowej Komisji ds. energii i skarbu państwa. Zgodnie z nią  gazowiec przypłynie do terminalu w Świnoujściu 16 lipca.

fot. CNG-LNG.plPierwsza dostawa LNG do terminalu w Świnoujściu miała miejsce 11 grudnia 2015 r.

Terminal LNG jest jednym z elementów zapewniających bezpieczeństwo energetyczne Polski, który wraz z nową infrastrukturą, wirtualnym rewersem na gazociągu jamalskim, a także podziemnymi magazynami oraz własnym wydobyciem gazu ziemnego uniezależnia Polskę od dostaw gazu rosyjskiego.

Terminal pozwala na odbiór gazu ziemnego dostarczanego drogą morską z każdego kierunku na świecie. Roczna zdolność regazyfikacyjna wynosi obecnie 5 mld m³, co odpowiada jednej trzeciej krajowego zapotrzebowania. Rozważa się też rozbudowę możliwości regazyfikacyjnych terminalu do 7,5 mld m³ rocznie.

Prezes polskiego operatora przesyłowego Gaz System, Tomasz Stępień powiedział w czasie posiedzenia sejmowej komisji, że czas pomiędzy ostatnią dostawą ”techniczną” a pierwszą komercyjną może być wykorzystany zgodnie z kilkoma rozważanymi scenariuszami. Mają one na celu zopytmalizowanie przejścia terminalu z fazy testów i uruchamiania do komercyjnego wykorzystania. Rozważana jest możliwość dokupienia kolejnej partii gazu w celu przeprowadzenia kolejnych testów rozruchowych lub przyjęcia statku z dostawą komercyjną wcześniej. Obie możliwości zostały zasygnalizowane PGNiG.