MZA Warszawa wypuści gaz na ulice

fot. MZA WarszawaJuż niedługo autobusy z takim znakiem - przynajmniej niektóre - będą jeździć taniej i czyściej

Choć autobusy przyjadą do Warszawy dopiero w 2014 r. (wtedy rozpoczną się dostawy), MZA już dziś ogłosiło swoje plany. Te zaś zakładają, że w barwach stołecznej komunikacji miejskiej zacznie kursować 35 pojazdów używających gazu ziemnego zamiast tradycyjnego dla autobusów oleju napędowego. Same korzyści: oszczędności dla przewoźnika, bardziej komfortowa jazda dla pasażerów (ze względu na niższy poziom hałasu) i mniej spalin (z cząstkami stałymi na czele) dla wszystkich wokół. Oby kupowanie metanowych autobusów weszło MZA w nawyk!

Ponieważ zakup zostanie rozstrzygnięty za pośrednictwem procedury przetargowej, na razie nie wiadomo, jakiej marki pojazdy będą wozić pasażerów w stolicy. Mało tego, nie jest jeszcze jasne, czy będą to autobusy na gaz ziemny sprężony (CNG) czy skroplony (LNG) – wszystko zależy od tego, kto stanie do wyścigu o kontrakt dla MZA. Wiadomo natomiast, że gdy całe przedsięwzięcie dojdzie już do skutku, dostawca ekologicznego taboru będzie również (przez okres 10 lat) dostarczał paliwo warszawskiemu przedsiębiorstwu komunikacji zbiorowej, a więc autobusy (o ile będą zasilane CNG) nie będą musiały z zajezdni przy Ostrobramskiej jeździć do stacji przy ul. Prądzyńskiego. A skoro tak, czekamy na podobne inicjatywy ze strony miast, które w ogóle nie mają stacji tankowania gazu ziemnego.