wczytywanie wyników...
fot. CNG-LNG.pl
Jednostka napędowa 1.4 TGI wraz z gazowym układem zasilania jest montowana na linii produkcyjnej Volkswagena Caddy w zakładzie w Antoninku
Montaż Volkswagena Caddy TGI w Zakładzie Zabudów Specjalnych w Swarzędzu może odbywać się na 3 stanowiskach, na których pracuje 6 osób. Zbiorniki CNG pochodzą z austriackiego zakładu firmy Worthington
Volkswagen Caddy TGI przed montażem zbiorników CNG. Nad osią widoczny niewielki zbiornik benzyny
Przed montażem w zbiornikach każdy zawór zespolony jest wpisywany w dokumentację montażową, która przypisuje go do konkretnej butli. Już niebawem czynność ta będzie odbywała się z wykorzystaniem skanera kodów kreskowych
Dzięki zastosowaniu kodów kreskowych monterzy wiedzą, w którym miejscu konkretny zbiornik CNG ma być zamontowany
Zbiornik firmy Worthington na stanowisku do montażu zaworu zespolonego
Zawór zespolony w zbiorniku CNG Volkswagena Caddy TGI wymaga dokręcenia ze ściśle określonym momentem
Montaż stalowych zbiorników CNG odbywa się z wykorzystaniem odpowiedniego oprzyrządowania
Łączenie zbiorników CNG odbywa się za pomocą sztywnych przewodów stalowych
Każdy Volkswagen Caddy TGI jest w Zakładzie Zabudów Specjalnych w Swarzędzu tankowany sprężonym gazem ziemnym (CNG) do pełna, ponieważ tego wymagają późniejsze testy samochodu, między innymi test szczelności połączeń wysokociśnieniowych gazowego układu zasilania
Po zatankowaniu sprężonego do 20 MPa gazu ziemnego odbywa się test szczelności
W ramach testu szczelności sprawdzane są wszystkie połączenia wysokociśnieniowe gazowego układu zasilania
W Zakładzie Zabudów Specjalnych w Swarzędzu sprawdzana jest także szczelność połączeń wysokociśnieniowych wykonanych na linii produkcyjnej w Antoninku, ponieważ dopiero tutaj układ paliwowy jest napełniany sprężonym gazem ziemnym (CNG)
Volkswagen Caddy TGI jest homologowany jako samochód jednopaliwowy (gazowy). Niewielki zbiornik benzyny jest traktowany jako awaryjny służący do dojazdu na stację CNG
Proces produkcji Volkswagena Caddy TGI kończy montaż osłon na zbiorniki CNG
Tutaj powstają wszystkie użytkowe odmiany specjalistycznych zabudów na samochodach produkowanych w firmie Volkwagen Poznań. Są to: wspomniany Caddy, Transporter, Crafter i jego bliźniak MAN TGE. W odmianie zasilanej gazem ziemnym oferowany jest tylko Caddy.
Pojazd jest produkowany na linii w Antoninku wraz z innymi wersjami silnikowymi. Tam jest montowany układ napędowy z silnikiem 1.4 TGI wraz z gazowym układem zasilania. Tak przygotowany pojazd trafia do Zakładu Zabudów Specjalnych Volkswagen Poznań w Swarzędzu, gdzie dokonywany jest montaż butli CNG. Zobaczcie w galerii jak przebiega ten proces.
CNG-LNG.pl to portal, w którym piszemy o zastosowaniu paliw metanowych w różnych gałęziach gospodarki. Publikujemy najnowsze informacje, relacje z najważniejszych wydarzeń i patronujemy imprezom branżowym i konferencjom.