Stacja LNG na Litwie na granicy z Polską

Naszym celem jest połączenie korytarzy transportowych krajów Europy Północnej, krajów bałtyckich i Europy Środkowej. Pojazd, który zatankuje LNG na naszej stacji będzie mógł pokonać dystans tysiąca km do następnego punktu tankowania. Mamy nadzieję, że naśladując przykład innych krajów UE, nasza inicjatywa będzie wspierana przez wszystkie zainteresowane strony (sektor publiczny, krajowe firmy transportowe i światowych producentów pojazdów.

Na Litwie widzimy ogromny niewykorzystany potencjał gazu ziemnego jako paliwa do pojazdów. Trzy lata temu staliśmy się pierwszym państwem w regionie z terminalem LNG, którego możliwości są nadal wykorzystywane tylko w minimalnym zakresie. W tym roku po wprowadzeniu do użytku terminalu lądowego, staraliśmy się uczynić LNG bardziej dostępnym dla litewskich i europejskich firm logistycznych dostarczających towary na duże odległości. Litwa zwiększyła zainteresowanie takich producentów pojazdów LNG jak Scania i Iveco. Firmy te rozszerzają swoją działalność w regionie, zwracając szczególną uwagę na technologie skroplonego i sprężonego gazu ziemnego, a także paliwa wodorowego. Każdego dnia odczuwamy rosnące zainteresowanie możliwością tankowania LNG ciężarówek litewskich i zagranicznych firm. Dlatego kolejnym krokiem po stworzeniu niezbędnej infrastruktury do tankowania LNG będzie zwiększenie zainteresowania firm logistycznych wykorzystaniem tego ekonomicznego i przyjaznego dla środowiska paliwa alternatywnego tak, aby zmotywować je do przystosowania istniejących flot samochodów ciężarowych do korzystania z LNG.

Cieszymy się, że sektor prywatny jest zaangażowany w tworzenie infrastruktury LNG. Decyzja ta ma kluczowe znaczenie dla ochrony przyrody i rozwoju pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi na Litwie. Koncern Iveco uważa rozwój pojazdów napędzanych gazem jako jedno z najbardziej priorytetowych zadań. Oferujemy wszystkie typy pojazdów użytkowych w wersjach zasilanych gazem ziemnym (CNG i LNG). Jesteśmy światowym liderem w dziedzinie zastosowania gazu ziemnego jako paliwa silnikowego i zamierzamy utrzymać tę pozycję w przyszłości. Z zadowoleniem przyjmujemy decyzję o utworzeniu pierwszej stacji tankowania LNG, która będzie bardzo ważnym elementem w rozwoju europejskiej sieci Blue Corridor.

Jako partnerzy w rozwoju rozwiązań dla paliw alternatywnych w branży transportowej z zadowoleniem przyjmujemy fakt, że stacja LNG zostanie otwarta na autostradzie Via Baltica na terenie gminy Mariampol. Oznacza to, że staniemy się częścią europejskiej infrastruktury Blue Corridor. Teraz firmy z krajów bałtyckich mogą rozpocząć realizację projektów, które zapewnią możliwość korzystania z efektywnych silników gazowych w pojazdach użytkowych. Inicjatywa ta doskonale wpisuje się naszą strategię. Niedawno wprowadziliśmy nowy sześciocylindrowy silnik gazowy o mocy 410 KM, który pracuje zarówno na sprężonym, jak i skroplonym gazie ziemnym i jest idealnym rozwiązaniem dla transportu długodystansowego.