Parker Veriflo FM80 - zintegrowany moduł paliwowy CNG

fot. Parker HannifinModuł paliwowy CNG Parker Veriflo FM80. W górnej części znajduje się regulator ciśnienia, dolna część to filtr gazu

Moduł Parker Veriflo FM80 jest przeznaczony do gazowych układów zasilania CNG, wykorzystywanych w silnikach średnich i ciężkich pojazdów użytkowych. Producent podaje, że moduł jest odpowiedni do jednostek napędowych o pojemnościach skokowych od 5 do 12 l.

Producent deklaruje, że moduł FM80 wyznacza nowe standardy dla urządzeń stosowanych w gazowych układach paliwowych silników. Jest on odporny na zmiany temperatury, wielkości przepływu, drgania, ciśnienia zasilania i składu gazu.

Większość urządzeń do redukcji ciśnienia gazu ziemnego w układach zasilania silników wykorzystuje gumowe membrany. W module FM80 zastosowano regulator ciśnienia gazu wykorzystujący metalowy (sztywny) tłok poruszający się cylindrze.

W części odpowiadającej za filtrację paliwa gazowego zastosowano filtr koalescencyjny. Ponadto moduł FM80 zawiera czujnik ciśnienia, elektromagnetyczny zawór odcinający, wymiennik ciepła i zawór bezpieczeństwa części niskociśnieniowej. Wszystkie elementy znajdują się w jednej kompaktowej obudowie.

Inne elementy gazowego układu zasilania można konfigurować w zależności od potrzeb. Parker podaje, że kompletny układ paliwowy CNG przewyższa standardy w zakresie szczelności i bezpieczeństwa. Został przetestowany w różnych silnikach i spełnia wymagania w zakresie wydajności wszystkich wiodących producentów OEM mających w swej ofercie opcję napędu CNG.

Oficjalna prezentacja modułu paliwowego CNG Parker Veriflo FM80 miała miejsce 6 maja 2015 r. na konferencji prasowej na wystawie Alternative Clean Transportation (ACT) Expo w Dallas.

Tłokowy regulator ciśnienia gazu modułu FM80 zapewnia stabilne ciśnienie wyjściowe w całym zakresie pracy silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych, zintegrowanie wielu komponentów wewnątrz modułu zmniejsza liczbę połączeń w układzie paliwowym.

fot. Parker HannifinModuł paliwowy CNG Parker Veriflo FM80 wraz z innymi elementami gazowego układu zasilania w samochodzie

Moduł FM80 ma wydajność 80 kg/h i zapewnia stabilne ciśnienie wyjściowe w szerokim zakresie ciśnień zasilania (15-248 bar). Dzięki temu zasięg pojazdu zwiększa się o 3-5%.

Zintegrowany obieg grzewczy modułu FM80 wykorzystujący ciepło z układu chłodzenia silnika zwiększa niezawodność urządzenia w niskich temperaturach i eliminuje możliwość uszkodzeń przewodów paliwowych.

Część odpowiedzialna za regulację ciśnienia charakteryzuje się dobrą odpowiedzią na zapotrzebowanie silnika na paliwo, a poruszający się w cylindrze tłok zmniejsza drgania wywołane przepływem gazu i ogranicza spadki ciśnienia.

Zastosowane wewnątrz modułu uszczelnienia teflonowe (PTFE) znakomicie izolują strumień przepływającego gazu zapewniając możliwość pracy urządzenia w szerokim zakresie temperatur otoczenia od -40 do 120ºC.