Silnik, który będzie opracowany z myślą o rynkach Azji Południowo-Wschodniej jest pierwszym efektem zawartego we wrześniu 2013 r. porozumienia pomiędzy Clean Air Power a firmą Ricardo.
Celem firmy jest opracowanie wraz z globalnym dostawcą ciężarówek silnika, którego emisja po zastosowaniu układu zasilania gazowego Clean Air Power byłaby mniejsza od uzyskiwanej przez bazowy silnik Diesla. Po udanej fazie koncepcyjnej planowane jest rozpoczęcie produkcji zaawansowanego silnika dual fuel, który będzie przeznaczony na rynek azjatycki.
Z przyjemnością przedstawiam koncepcyjny projekt, który powstał w bardzo krótkim czasie po podpisaniu umowy o współpracy z Ricardo. Jest to ekscytujące wyzwanie ale zarazem trudny program. Potwierdza on duże zainteresowanie naszą technologią na najważniejszych światowych rynkach, w tym także w Azji.
John Pettitt, prezes Clean Air Power