HAVI i gazowe Scanie dla sieci McDonald’s

Odległość pokonywana przez pojazdy w ramach transportu na potrzeby McDonald’s wynosi ponad 400 mln km rocznie. W najbliższym czasie przedstawiciele HAVI w Hiszpanii zamierzają rozbudować flotę o 14 pojazdów zasilanych gazem. Będą one przewozić produkty z centrów dystrybucyjnych w Madrycie i Barcelonie do restauracji McDonald’s. 12 z nich będzie napędzanych skroplonym (LNG), a 2 sprężonym gazem ziemnym (CNG). Nowe pojazdy dołączą do dwóch samochodów ciężarowych zasilanych CNG, znajdujących się już w posiadaniu HAVI w Hiszpanii. Flota firmy będzie w sumie liczyć 16 pojazdów na gaz.

fot. ScaniaGazowa Scania w barwach HAVI

Mniejszy ślad węglowy

Pojazdy Scania zasilane gazem zostały zaprojektowane tak, aby zredukować niemal do zera ich wpływ na jakość powietrza w mieście oraz znacząco obniżyć emisję dwutlenku węgla (ok. 20 proc.). Dzięki pojazdom z silnikami na gaz, łańcuch dostaw McDonald’s jest przygotowany na zwiększenie się w przyszłości dostępności biogazu. Biogaz będzie wówczas mógł być dodawany do gazu kopalnego lub całkowicie go zastąpi. Rozwiązanie to umożliwia redukcję CO₂ nawet o 90%.

Ze względu na cichą pracę silnika i agregat chłodniczy, pojazdy Scania zasilane gazem są też znacznie mniej hałaśliwe niż konwencjonalne. Dzięki temu dostawy są znacznie bardziej przyjazne dla mieszkańców miast. W Madrycie pojazdy zostaną wyposażone w agregaty z napędem elektrycznym, co dodatkowo redukuje hałas i emisję spalin.

Zmiany w Hiszpanii

Plan, jaki powzięli przedstawiciele HAVI i Scania wpisuje się w strategię rządu hiszpańskiego. W ramach programu MOVALT władze Hiszpanii wspierają wymianę flot w kraju na pojazdy niskoemisyjne. Dodatkowo McDonald’s zainicjował program "Scale for Good", który ma na celu sprostanie kluczowym wyzwaniom społecznym i klimatycznym współczesności: odpowiedzialnemu pozyskiwaniu wołowiny, zaangażowaniu na rzecz rodzin, działaniu na rzecz klimatu, opakowaniach i recyklingu oraz stwarzaniu młodym ludziom możliwości rozwoju.

Dobra współpraca

McDonald’s to pierwsza sieć restauracji na świecie, która zajęła się globalnymi zmianami klimatycznymi, ustanawiając w marcu 2018 r. możliwy do zweryfikowania cel w ramach inicjatywy "Science Based Target". Inicjatywa ma przyczynić się do znacznego zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych.

HAVI, jako główny operator logistyczny McDonald’s, pełni ważną rolę w powodzeniu wysiłków sieci podejmowanych z myślą o zrównoważonym rozwoju i praktycznej realizacji programu "Scale for Good". HAVI połączyła siły z firmą Scania, aby opracować 5-letni plan redukcji śladu węglowego i całkowitego wpływu łańcucha dostaw McDonald’s na środowisko. W Hiszpanii działania obu firm nabrały rozpędu z chwilą wdrożenia do użytku pojazdów dystrybucyjnych na paliwo alternatywne.

John Alves

dyrektor zarządzający McDonald’s w Hiszpanii

Innowacje są niezbędne do wdrożenia odpowiedzialnego rozwoju i praktycznego stosowania założeń „Scale for Good”. Współpraca z takimi firmami jak HAVI i Scania oznacza proaktywne podejście do odnajdywania i wdrażania bardziej zrównoważonych rozwiązań w łańcuchu dostaw. Przyczynia się też do realizacji naszej globalnej strategii zrównoważonego rozwoju łańcucha dostaw.