SsangYong Tivoli - CNG kontra LPG

fot. gazeo.plKomora silnikowa SsangYonga Tivoli z instalacją LPG firmy EuropeGAS (silnik 1.6 128 KM)

Instalacja uniwersalna a jednak dedykowana

Są to instalacje specjalnie dostosowane przez EuropeGAS do montażu w komorach silnikowych pojazdów koreańskich SsangYongów. Poszczególne elementy instalacji są tak rozmieszczone, że ich montaż odbywa się...

… bez wiercenia...

… otworów w nadwoziu. Wiercenie jest konieczne jedynie przy montażu zaworu tankowania i zbiornika LPG.

Inne elementy gazowego układu zasilania są mocowane z wykorzystaniem istniejących w samochodzie fabrycznych otworów.

Profilowane węże

Zestawy montażowe dostarczane do nowych SsangYongów zawierają odpowiednio wyprofilowane przewody do łączenia reduktora-parownik z układem chłodzenia silnika.

fot. gazeo.plSsangYong Tivoli LPG w czasie testu gazeo.pl

Bez lutowania

Wiązka elektryczna instalacji gazowych EuropeGAS do samochodów SsangYong jest wpinana w instalację pojazdu z wykorzystaniem hermetycznych złącz.

Lutowanie jest stosowane jedynie przy podłączeniu instalacji LPG do układu OBD pojazdu.

Sukces LPG

Rozwijana przez EuropeGAS współpraca z SsangYong Motors Polska doprowadziła do znakomitych wyników.

W 2018 r. ponad 40% SsangYongów wyjechało z polskich salonów z zamontowaną instalacją LPG.

Plany na przyszłość

W drugiej połowie 2019 r. do samochodów SsangYong trafią silniki o zapłonie iskrowym z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

Zobaczcie jak działa instalacja LPG w SsangYongu Tivoli.

Czas na CNG

Obecnie EuropeGAS uruchamia dostawy instalacji gazowych CNG (na sprężony gaz ziemny) na rynek belgijski. Zainteresowanie tamtejszego importera wynika z preferencji podatkowych jakimi objęte są w Belgii samochody napędzane gazem ziemnym.

Zobaczcie test SsangYonga Tivoli w wersji zasilanej gazem ziemnym.