Hyundai rozszerza gamę CNG w Indiach

fot. Hyundai Motor IndiaHyundai Grand i10 i Xcent są dostępne w wersjach CNG

System CNG w obu pojazdach wymaga dopłaty 65 tys. rupii (niecały 1000 dolarów). Jest to instalacja Dual ECU Dynamic Sequential Technology (DEDST), która zapewnia zachowanie osiągów silnika na odpowiednim poziomie.

Samochody wyposażone w ten system są objęte 2-letnim okresem ochrony gwarancyjnej producenta, który nie jest limitowany przebiegiem.

Wykorzystywany w obu modelach silnik 1.2 dostosowany do zasilania gazem ziemnym jest nieco słabszy niż na benzynie.

Oferuje jednak przyzwoite parametry dla tej klasy pojazdów. Moc silnika wynosi 83 KM, a moment obrotowy osiąga wartość 114 Nm. Napęd jest przenoszony na ręcznie sterowaną 5-biegową skrzynię przekładniową, skąd trafia na przednie koła.

Wersje z układem napędowym wyposażonym w automatyczną przekładnię nie są dostępne w odmianie CNG.

Hyundai oferuje zniżki na oba samochody, które wahają się od 40 tys. rupii (605 dolarów) do 51 tys. rupii (772 dolary).

Hyundai Grand i10 był już oferowany w Indiach w wersji zasilanej paliwem gazowym (LPG). Niestety, z uwagi na brak zainteresowania, wersja ta nie jest już oferowana.