Silniki CNG Liebherr w Kamazie?

Umowa została podpisana przez przez prezesa zarządu Liebherr-International AG, Dr. Williego Liebherra i Siergieja Kogogina, dyrektora generalnego Kamaza. Zakłada ona współpracę w zakresie rozwoju i produkcji silników gazowych (o zapłonie iskrowym) oraz dieslowskich jednostek napędowych spełniających wymagania Euro 5, a następnie Euro 6 w zakładach Kamaz.

Zastępca dyrektora generalnego Kamaza, Irek Gumierow, który uczestniczył w podpisaniu umowy, stwierdził, że produkcja nowej generacji silników jest konieczna z uwagi na przystąpienie Rosji do Światowej Organizacji Handlu (WTO).

Potwierdzeniem współpracy pomiędzy firmami są 3 ciężarówki Kamaz biorące udział tegorocznym rajdzie Dakar, które wyposażono w jednostki napędowe Liebherr.