Sustainable Truck of the Year 2018 - metan górą

To dość ciekawe bo miesiąc wcześniej na targach Busworld 2017 w belgijskim Kortrijk wręczano nagrody Sustainable Bus Awards 2018, które w większości powędrowały do producentów autobusów elektrycznych. Tylko w kategorii Intercity zwyciężył pojazd napędzany gazem ziemnym Iveco Crossway Low Entry Natural Power z silnikiem Cursor 9 NP.

fot. Volvo TrucksVolvo FH460 LNG

Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę to, że tytuł Sustainable Truck of the Year 2018 przyznaje włoska redakcja Vado e Torno, a w kraju tym funkcjonuje znakomicie rozwinięta sieć stacji sprężania gazu ziemnego (ponad 1000 tego typu obiektów) wybór pojazdów zasilanych paliwami metanowymi wydaje się bardzo uzasadniony i bliższy rzeczywistości.

Nagrody Sustainable Truck of the Year 2018 zostały przyznane w w trzech kategoriach (ciągnik, ciężarówka dystrybucyjna i samochód dostawczy).

Przy wyborze zwycięzców w poszczególnych kategoriach jurorzy główny nacisk kładli na wysoką efektywność energetyczną pojazdów i niski wpływ na środowisko naturalne.

W kategorii ciągnik tytuł Sustainable Truck of the Year 2018 zdobył pojazd Volvo FH LNG. Wśród finalistów w tej kategorii znalazły się także DAF XF i Scania Next Gen V8.

W kategorii ciężarówka dystrybucyjna triumfowała Scania P CNG. Wśród finalistów znalazły się ponadto DAF LF i Fuso Canter Eco Hybrid.

W kategorii samochód dostawczy (van) zwyciężyło Iveco Daily Natural Power. Obok niego finalistami kategorii był Ford Transit Custom i MAN TGE.