Kenworthy z silnikami L9N Near Zero

Silnik L9N jest certyfikowany przez California Air Resources Board (CARB) w standardzie o niskiej emisji NO_x, która wynosi 0,02 g/KMh. Oznacza to 90% redukcję w stosunku do silników pracujących przy obecnie obowiązujących limitach EPA (Environmental Protection Agency) emisji No_x wynoszących 0,2 g/KMh.

Wyjątkowo niską emisję szkodliwych składników spalin silnik L9N oferuje między innymi z uwagi na zastosowanie nowych funkcji diagnostycznych, unikalnego, bezobsługowego trójdrożnego katalizatora spalin czy zamkniętego systemu odpowietrzania skrzyni korbowej. Silnik ma także sterownik odporny na trudne warunki eksploatacji.

Modele T680, T880 i T880S są oferowane z silnikiem L9N o pojemności skokowej 8,9 l i mocy 320 KM oraz momencie obrotowym 1356 Nm. Silnik jest w 100% zasilany gazem ziemnym. Jako paliwo może być wykorzystywany także biometan (odnawialny gaz ziemny - RNG), zapewniający jeszcze większą redukcję emisji gazów cieplarnianych.

Kurt Swihart

dyrektor marketingu Kenworth

Modele Kenworth T680, T880 i T880S z silnikiem Cummins Westport L9N Near Zero są idealnym rozwiązaniem dla różnych firm przewozowych, które chcą zmniejszyć wpływ na środowisko i obniżyć koszty operacyjne.