EMT Madrid kupuje 170 autobusów gazowych

W pierwszym etapie planu rozbudowy taboru dostarczono łącznie 200 autobusów o wartości 63,6 mln euro. W latach 2017-2018 zaplanowano zakup 500 kolejnych pojazdów komunikacji miejskiej.

Dzięki przeprowadzeniu pierwszego etapu transakcji czyste pojazdy komunikacji miejskiej, czyli spełniające normy emisji spalin powyżej Euro 5, będą stanowić ponad 76% floty miejskich autobusów w Madrycie (łącznie liczy ona 1530 pojazdów). Do 2019 r., po wymianie blisko połowy taboru (700 autobusów) wszystkie pojazdy EMT Madrid będą czyste.

fot. EMT MadridNowe autobusy we flocie EMT Madrid

Zmniejszeniu ulegnie także średni wiek autobusów w EMT Madrid. Teraz wynosi on ponad 9 lat a do końca 2019 r. zmniejszy się do niecałych 7 lat.

Większość spośród zakupionych w pierwszym etapie pojazdów stanowią autobusy gazowe (170). Pozostałe 30 to hybrydy.

Wśród 170 nowo zakupionych autobusów gazowych większość (130) stanowią pojazdy solo (12-metrowe). Jest wśród nich 46 Scanii N-280, zabudowanych przez Castrosua zakupionych za 13,6 mln euro, 42 autobusy MAN Lion's City z nadwoziem zabudowanym w Burillo wartych 12 mln euro oraz 42 autobusy Mercedes Citaro NGT (12,2 mln euro).

40 zakupionych autobusów gazowych to pojazdy przegubowe Mercedes Citaro G NGT o wartości 15,6 mln euro.

Wśród hybryd EMT zakupiło 17 autobusów MAN Lion's City Hybrid o wartości 5,7 mln euro oraz 13 Iveco Urbanway Hybrid, za które zapłaciło 4,5 mln euro.

Udział autobusów gazowych we flocie EMT Madrid wynosi obecnie około 50%, a po planowanych w latach 2017-2018 kolejnych zakupach z pewnością znacznie się zwiększy.